不保壓問題主要是由液壓缸和控制閥的洩漏造成的。所以，減少(shǎo)這種問題就(jiù)是盡可能(néng)減少洩漏(lòu)的發生。但是，由于洩漏很難完全(quán)避免，如果有特殊要求，要求壓力應長期保持或保持穩定，則應采取(qǔ)某些措施來實現這一目(mù)标。這種問題(tí)的(de)原因剛才已經提到，因此我們(men)可以通過(guò)減少洩漏點來盡可能降低洩漏問題的可能性。然(rán)後，在設計時，應盡可能減少液壓缸閉合油路上的控制閥和連接管的數量。

　　另一個有效的(de)方法是補充油。所謂補油是指當壓力長期保(bǎo)持時，液壓缸的(de)連續補償。有兩種具體(tǐ)方法:

　　一種方法(fǎ)使用油泵來補充油。這(zhè)種方法的主要優點是液壓油(yóu)缸的壓力可以長時間保持在穩定狀(zhuàng)态。正常情況下，我們可以使用變(biàn)量泵的供油系統，使(shǐ)兩台泵在運行(háng)過程中共同向系統供油。保壓時，大流量泵通過電(diàn)磁溢流閥卸載，小流量油(yóu)泵即保壓(yā)泵單獨提供壓力油，以補償系統洩漏，從而達(dá)到保壓的目的。

　　在另一種方法中，蓄能器用于(yú)補充(chōng)機油以保持壓力。這(zhè)種方法的主(zhǔ)要優點是，即(jí)使壓力保持很長一(yī)段時間，也能明顯節省電力，不會(huì)造成太多事故。具體方法是将蓄能器(qì)中的高壓油與液(yè)壓油缸連接起來，起到補償作用(yòng)。

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