在對液壓系統故障的分析中.絕大部分是油液污染引起的。由于新制液(yè)壓系統都是經曆了預安裝、拆解、運輸(shū)、保(bǎo)存、安裝、焊接等等過(guò)程.管路中(zhōng)不可避免(miǎn)會有雜質存在，所以必須對液(yè)壓系統進(jìn)行沖洗，待沖洗(xǐ)油的(de)清潔度達到甚至超過指定(dìng)的油液(yè)等(děng)級(jí)後方可進人設備調(diào)試運行階段。

由于流體在管路中的(de)流動狀态分為層流和紊流兩種，當管路中的(de)流體處在紊流狀态中時，管壁的附着物易被沖洗(xǐ)掉。故對管(guǎn)路進行沖洗時需要将管路内清洗液體的流(liú)速提高至紊流狀态，使附着在管壁上的焊渣、鐵屑、毛刺等(děng)污染物(wù)快速脫落，并經過濾器(qì)使油液達到清潔度要求，進而提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。

液壓(yā)系統安裝後.沖洗的(de)方式和沖洗時間的長短直接影響(xiǎng)到系(xì)統可否按時投入試運轉.選擇合适的沖洗方(fāng)式及合理的沖洗回(huí)路布置是提高沖洗質量。為了縮短沖洗時間.保證沖洗效果，在确定了(le)沖洗流量和沖洗方法後，還需要注意。

短接後的閥台、管道接口，泵組接El的進(jìn)出油口(kǒu)需用潔淨的膠布進行牢固封閉.以防止現(xiàn)場二次污染;定期檢查過濾器濾芯的污(wū)染程度，要及時更新濾芯;按相應要求控制沖洗油溫在40～70℃之間(jiān)，因為油溫升高動粘滞率減小，使得流(liú)速越高，則雷諾數值越大，一般沖洗雷諾數範圍是2000～4000。

液(yè)壓系統沖(chòng)洗期間，要經常巡視，發現(xiàn)管道漏油(yóu)，及時處理;并注(zhù)意油溫、壓力變化情況，及時解決;所有液壓缸、馬達以及蓄能器等設備與沖洗回路分開。為下一步的順利試車和設備穩(wěn)定運行奠(diàn)定(dìng)堅實基礎(chǔ)。

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