山東(dōng)重型液(yè)壓油缸廠家哪家好,設計合理怎(zěn)麼樣,很多客(kè)戶(hù)需要解答(dá)這個問題，隻有解答這問題，才能使用好液壓油缸，下面液壓油缸廠家介紹一下(xià)，系統壓力(lì)失常和欠速的(de)原因。
系統壓力失常和欠速(sù)的原因
随着人們對液壓技術的認識和理解，其應用領域已經遍及到國民經濟各個行業。液壓系統種(zhǒng)類繁(fán)多，但它(tā)們都具有由液壓(yā)泵提供能源、由液壓閥進行控(kòng)制、由液壓馬達和液壓油缸價格作為執行元件等(děng)共同的特性。雖有不同的個性，但(dàn)其共性(xìng)也是(shì)相當明顯的。
工作壓力是(shì)液壓系統基本(běn)的參數之(zhī)一，工(gōng)作壓力的正常與否會很大程度上影響液壓系統的工作性(xìng)能。液壓系統的工作壓力失常(cháng)經常(cháng)表現為對壓力進行調解(jiě)時出(chū)現調壓閥失效、系統壓力建立不起來、可以無(wú)壓力、持續保持高壓、壓力上升後又掉下來及壓(yā)力不穩定等情況。
一旦出現壓力失常，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件将難以執行正常的工(gōng)作循環，可能出現始終處于原始位置不工作，動作速度顯著(zhe)降低，動作時相關控制閥組(zǔ)常發出刺耳的噪聲(shēng)等，導緻機器(qì)處(chù)于非正常狀态，影響整機的使用性能。
壓力(lì)失常産生的原因有液壓泵、馬(mǎ)達方(fāng)面的原因；液壓控制閥的原因。工作過程中，若(ruò)發現壓力上不去或降不下來的情(qíng)況，很可能是換向閥(fá)失(shī)靈，導緻系統持續卸荷或持續高壓。
溢流閥(fá)的阻尼孔(kǒng)堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間(jiān)隙内(nèi)有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置，液壓泵輸出(chū)的液壓油通過溢流閥直接回(huí)油箱，即壓力油路與回油路短接，造(zào)成系統無壓力。
也有其(qí)他方面的原因，比如液壓油(yóu)缸價格油位過低、吸(xī)油管(guǎn)太細、吸油過濾器被雜質污物(wù)堵塞會導緻液壓泵吸油阻力(lì)過大，導緻系統流量(liàng)不足，壓力偏低。另外，回油管在液面上，吸(xī)油管密封不好漏氣等容易造成液壓系統中混入空(kōng)氣，導緻系統壓力不穩(wěn)定。
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