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山東工程液壓油(yóu)缸廠家哪(nǎ)家好,制作(zuò)工藝怎麼(me)樣,購買液(yè)壓油(yóu)缸的(de)客戶,了解(jiě)這個問題,才能購買合适的油缸型号(hào)。山東工程液壓(yā)油(yóu)缸廠家哪家好,制作(zuò)工藝怎麼樣,油缸廠家給客戶介紹一下,如何(hé)确定液壓油缸緩沖(chòng)機構(gòu)的形(xíng)式。
針對不同的液壓油缸,我們需要選擇不(bú)同的緩沖裝置。但(dàn)是緩沖機構的确定方法是什麼,可能很少有人了解(jiě),為了幫助大家(jiā)使用液壓油缸(gāng),下面(miàn)就給大家介紹一下确定液壓油缸緩沖機構形式的(de)方(fāng)法。
首先,我們可以根據液壓油缸的工作過程對(duì)活(huó)塞線速度變化的(de)要求來進行确定。如果(guǒ)要求減速過程允許微量脈沖的話,那麼可以使(shǐ)用銑槽型或(huò)階梯型緩沖機構。
如果對于減速過程要求比較嚴格的話,那麼我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機構,比如多(duō)孔缸筒或者是多孔柱(zhù)塞型等。假如允許液(yè)壓油缸在減速過程中承受脈沖,那麼,可以使用圓錐形或者是雙圓錐(zhuī)形等類(lèi)型的緩沖機構。
需要注意的是(shì),所選擇的緩沖裝(zhuāng)置中的單向(xiàng)閥的通流能力不得(dé)過低,否則在實際應用中可能達不(bú)到理(lǐ)想的效果。比(bǐ)如如果緩沖裝置設計得不(bú)盡合理時,那麼就可能會(huì)出現當液(yè)壓油缸從有緩(huǎn)沖裝置(zhì)一(yī)側啟動時,啟動後台突然停止或者(zhě)是後(hòu)退現象。因此在設計緩沖裝置的時(shí)候應(yīng)充分考慮單向閥的通流能力(lì)。
這是(shì)因為隻有保證單向閥具(jù)有足夠的流通能力,才能夠避免這(zhè)種問題出現。在(zài)選擇液壓油缸的時(shí)候(hòu),我們需要對其的緩沖能力進行(háng)驗算(suàn)。
通常情況下,在進行試驗的時(shí)候,我們先(xiān)将液壓油缸的壓力設定在其額定壓力的1。5倍。如果緩沖壓力超過這個值或者是緩沖能力達不到要求時,還需要采取另(lìng)外(wài)的(de)緩沖措施,比如可以使用(yòng)溢流閥來控制緩沖(chòng)壓力(lì),或者是使用減速閥等來(lái)進行緩沖。
以上就是液壓(yā)油缸緩沖(chòng)機構形式的确定方法,可能從文章中的介紹來看,會有(yǒu)些複雜,不過熟(shú)悉了液壓油(yóu)缸的使用過(guò)程之(zhī)後,理解起來就(jiù)比較簡單了,希望本篇文章的介紹可以對(duì)大家有所幫助。
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