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一、間隙密封
其工作原理是在兩個運(yùn)動件之間會保留一點間隙,在(zài)間隙(xì)中産生的液體摩擦阻力來防(fáng)止洩露。這種方法(fǎ)有一定的弊端,就(jiù)是隻适用于直徑和壓力都較小的(de)液壓(yā)缸和活塞之間密封,優勢為了提高這種密封的(de)效率會在活(huó)塞上開出幾條凹槽,這些凹槽會在發生内洩漏的(de)時候讓油液改變路徑或者截斷,在小槽内形成旋渦而産生阻力,于是使油(yóu)液(yè)的洩漏(lòu)量減少;另一方面是(shì)阻止活塞軸線的偏移,從而有利于保持(chí)配合間隙,保證潤滑(huá)效果,減少活塞與(yǔ)缸壁的磨損,增加間隙密封性能。
二、采用橡膠密封圈的作用
由(yóu)于液壓缸中密封圈(quān)的種類不(bú)同,所以采用的密封機理也(yě)不盡相同,其中o型密封圈主(zhǔ)要是依靠預壓縮量(liàng),來抵消間隙實(shí)現密封的(de)作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受(shòu)液壓力作用變(biàn)形,使唇口貼緊(jǐn)密封面而進行密封,液壓力越高,唇邊貼得越緊,并具有磨損(sǔn)後自(zì)動補(bǔ)償的能力。
三(sān)、采(cǎi)用橡膠密封組件來實現密封作用(yòng)
這種密(mì)封一般都(dōu)是組(zǔ)合(hé)類型具有兩種密封件(jiàn)的特點,在工(gōng)作中(zhōng)共(gòng)同發揮起到密封的作用。就拿格萊圈來說,它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而(ér)成。在工作中利用o型橡膠圈良好的彈性産生預和自潤性,使(shǐ)其在液壓(yā)缸(gāng)密封中使(shǐ)用的壽命更長。
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