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在對液壓系統故障的分析中.絕大(dà)部分是(shì)油液污染引起(qǐ)的。由于新制液(yè)壓系統(tǒng)都是經曆了預安裝、拆解、運輸、保存、安裝、焊(hàn)接(jiē)等等過程.管路中不可避免會有雜質存在,所以必須(xū)對液壓系(xì)統進行沖洗,待沖洗油的清潔度達到甚至超過指定的油液等級後方可(kě)進(jìn)人設備調試運行階段。
由于流體在管路(lù)中的流(liú)動狀(zhuàng)态分為層流和紊流兩種,當管路中的流體處在紊流(liú)狀态中時(shí),管壁(bì)的附着物易(yì)被沖洗掉。故對管路進行沖洗時需要将管路内清洗液體的流速提(tí)高至紊流狀态,使附着在管壁上的焊渣、鐵屑(xiè)、毛刺等污染物快速脫(tuō)落,并經過濾(lǜ)器(qì)使油液達到清潔度要求,進而提高設備的可靠性和使用壽命。
液壓系統安裝後.沖洗的方式和沖(chòng)洗時(shí)間的長短直接影(yǐng)響到系統(tǒng)可(kě)否按(àn)時投入試運轉.選擇(zé)合适(shì)的沖洗方式及合理的沖(chòng)洗回路(lù)布置是提高(gāo)沖洗質量。為了縮(suō)短沖洗(xǐ)時間.保證沖洗效果,在确定(dìng)了沖洗流量和沖洗方法後,還需(xū)要注(zhù)意。
短接後的閥台(tái)、管道接口,泵組接El的進出油口需用潔淨的(de)膠布進行牢固封閉.以防(fáng)止現場(chǎng)二次污染;定期檢查過(guò)濾器(qì)濾芯的污(wū)染程度(dù),要及時更新濾芯;按(àn)相(xiàng)應要求控制沖洗油溫在40~70℃之間,因為油溫升高動粘(zhān)滞率減小(xiǎo),使得流速越高,則雷諾數值越大,一般沖洗雷(léi)諾數範圍是2000~4000。
液壓系統沖洗期間,要經常巡視(shì),發現管道(dào)漏油,及時處理;并注(zhù)意油溫(wēn)、壓力變化情(qíng)況,及時解決;所有液壓缸(gāng)、馬達以及蓄能(néng)器等設備與沖洗回路分開。為下一(yī)步的順利試車和設備穩(wěn)定運行奠定堅(jiān)實基礎。
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