左傾斜油(yóu)缸總(zǒng)成怎(zěn)麼拆(chāi)卸(左傾斜油缸(gāng)總成怎(zěn)麼(me)拆卸圖解)

　　一、安(ān)裝位(wèi)置(zhì)

　　叉車液(yè)壓系統的(de)液壓缸一(yī)般是裝有(yǒu)起升液壓(yā)缸、傾斜液壓缸、轉向液壓(yā)缸等，因此(cǐ)，叉車的傾斜油(yóu)缸顧名思(sī)義就(jiù)是安(ān)裝在叉車(chē)液壓系液(yè)壓缸(gāng)中的了。而叉車(chē)的傾斜(xié)油(yóu)缸均(jun1)為作用活塞式(shì)，缸前後兩端各(gè)有一(yī)個(gè)油管接(jiē)頭，傾斜油(yóu)缸前端通過活塞杆(gǎn)接頭(tóu)與(yǔ)外門架(jià)連接，後(hòu)端與車(chē)架上支承(chéng)座(zuò)相連。

　　主(zhǔ)要(yào)的配件(jiàn)結構有：活(huó)塞杆(gǎn)、防塵(chén)圈、專用螺(luó)塞、yx形密封圈、o形(xíng)密封(fēng)圈、導向套(tào)、缸筒、擋圈、活塞(sāi)、漲圈等等叉車(chē)配件(jiàn)構成。

　　二、拆(chāi)解(jiě)與主(zhǔ)要零配(pèi)件的檢驗(yàn)、修理(lǐ)。

　　1、拆解(jiě)方法：

　　1)、拆下(xià)油管(guǎn)接頭(tóu)，擰下傾斜液壓缸銷(xiāo)軸(zhóu)螺釘，拔下銷(xiāo)軸，從(cóng)叉車上拿下叉車液(yè)壓缸(gāng)。

　　2)、将傾斜液(yè)壓缸(gāng)固定在台虎鉗(qián)上，擰(nǐng)下(xià)螺釘，取(qǔ)下壓蓋(gài)，拆下(xià)彈(dàn)性擋圈。

　　3)、通過耳環将活(huó)塞(sāi)杆及附件(jiàn)從缸體上(shàng)拔(bá)出。

　　4)、拔出開口(kǒu)銷，擰(nǐng)上(shàng)螺(luó)母，拿(ná)下墊圈、yx形密封(fēng)圈、支承(chéng)環(huán)、活塞(sāi)、導向套、o形密封(fēng)圈等(děng)。

　　5)、拆開止推(tuī)墊片，松開(kāi)螺(luó)母，擰下耳環。

　　2、主要(yào)零配件(jiàn)的檢驗(yàn)、修理

　　1)、将(jiāng)傾斜液壓缸分解(jiě)後，應(yīng)該将叉(chā)車(chē)配件(jiàn)仔細(xì)地清(qīng)洗幹(gàn)淨、烘(hōng)幹(gàn)。

　　2)、檢(jiǎn)查叉車活塞與叉車活塞杆(gǎn)同(tóng)軸度(dù)。将叉車活(huó)塞杆(gǎn)架在v形架上，用(yòng)千分表檢(jiǎn)查，若(ruò)是由(yóu)于(yú)叉車活(huó)塞的精(jīng)度不符(fú)合精度要(yào)求而(ér)超差，應給予更(gèng)換。

　　3)、檢查叉(chā)車活(huó)塞感彎曲。用v形架、千分表檢查(chá)，當彎曲時應該(gāi)校正(zhèng)修複。

　　4)、叉車缸筒表(biǎo)面(miàn)嚴重(zhòng)磨損(sǔn)或劃痕時(shí)，可(kě)用珩磨修複(fú)。

　　5)、叉車(chē)導(dǎo)向管(guǎn)内(nèi)孔嚴重磨(mó)損或有劃痕時，應該(gāi)給予更換(huàn)。

　　6)、如皮(pí)碗、叉(chā)車密封圈(quān)磨損和斷(duàn)裂，應(yīng)該給予更換。叉(chā)車活塞上(shàng)采用o形密封圈(quān)時，一(yī)般使用幾年後(hòu)失去原形，應該(gāi)給予更(gèng)換。

　　7)、修複(fú)後的缸筒内表(biǎo)面與(yǔ)叉車活塞(sāi)的配合(hé)間(jiān)隙應(yīng)該為(wéi)0.04-0.13mm，但間(jiān)隙(xì)不得大(dà)于0.25mm。

　　8)、叉(chā)車活(huó)塞杆與導向套(tào)的間隙為0.04-0.15mm，如果(guǒ)間隙大于0.45mm，應該更換導向套。

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