2噸油缸怎麼選型号，油缸行程怎麼選(xuǎn)

　　2噸油缸怎麼選(2噸油缸怎麼(me)選型(xíng)号)

　　液壓缸的選型計算

　　(1)液壓缸的基本組成

　　通常情(qíng)況下，液壓缸由後端蓋、缸(gāng)筒、活塞、活塞杆和前端蓋等主要部分組成。

　　為防止工(gōng)作介質(zhì)向缸外或(huò)由高壓腔向低壓腔(qiāng)洩漏，在(zài)缸筒與端蓋、活塞(sāi)與活塞杆、活塞(sāi)與缸筒、活塞杆與前(qián)端蓋之間均(jun1)設有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防(fáng)塵裝置。

　　為防止活塞快速地運動到行程(chéng)終端(duān)時撞擊端蓋，缸的(de)端(duān)部還可設置緩沖裝置。必要的時候，為了排氣，還(hái)要(yào)設置(zhì)排氣裝置。

　　(2)各部分材質介紹

　　1，缸筒

　　常用材(cái)質為20、35、45号無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達(dá)到0.4μm以内的粗糙(cāo)度要求。低壓(yā)油缸可(kě)采用20号(hào)鋼管，高壓油缸采用45号(hào)鋼(gāng)管。

　　2，活塞杆

　　活塞杆(gǎn)有實心杆和空心(xīn)杆兩種，空心活塞杆的一端需要留出焊接和熱處理(lǐ)時用的通氣孔

　　實心活(huó)塞杆材料為35、45鋼，空心活(huó)塞杆材(cái)料為35、45無縫鋼(gāng)管。

　　活塞杆粗加工後調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬(cuì)火，硬度達45~55HRC

　　3，缸蓋

　　低壓用鑄件，中低壓用(yòng)HT300灰鐵，中高壓用35、45号鋼。

　　當(dāng)缸蓋本身又(yòu)是活塞杆的導向套時，缸蓋最好選用鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸(gāng)蓋中壓入(rù)導向套的結構時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青(qīng)銅或黃銅。

　　4，活塞

　　常用材料(liào)為耐(nài)磨鑄鐵、灰鑄鐵(tiě)(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。

　　活塞(sāi)和活塞杆的同軸度公差值應為0.03mm

　　(3)液壓缸選型需(xū)确定的參數

　　缸徑D(缸筒内徑)、杆徑d(活塞(sāi)杆(gǎn)直徑)、行程S、使用壓力P，安裝方式、安裝尺寸

　　其中(zhōng)最重(zhòng)要的是(shì)缸徑、行程、使(shǐ)用壓(yā)力.

　　(4)确定系(xì)統的壓力

　　壓力的選擇要根據載荷(hé)大小(即F)和設備類型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及(jí)元件供應情況等的限制。

　　在載荷一定的情況下，工作(zuò)壓力低，勢(shì)必要要加大執行(háng)元件的結構尺寸，對某些(xiē)設備(bèi)來說，尺寸要受到限制，從材料(liào)消耗角度看也不(bú)經(jīng)濟;反之，壓力選擇得(dé)太高，對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精(jīng)度也要求很高，必然要(yào)提高設備成本(běn)。

　　一般來說，對于固定的尺寸不(bú)太受限的設備，壓力可以選低(dī)一些，行走機械重在設備壓力要選(xuǎn)高(gāo)一些。

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