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沒有螺絲(sī)的油(yóu)缸怎麼拆,液壓油缸廠家及時介紹一下。
側面(miàn)有鎖緊壓杆,找一下向下壓就脫開了
沒有螺絲的液壓油缸是什麼缸(gāng)
油缸的分類不是按有沒有螺絲來區分,螺釘就是用來連接和固定,可以通過焊接,螺紋,卡(kǎ)鍵等等代替。
液壓油缸拆卸時應注意的問題
(1)液壓油缸(gāng)在拆(chāi)卸之前一定要先給液壓回路卸壓。否則在拆卸與液壓油缸相連接的油管時,回路中的帶壓力液壓(yā)油會順着連接油管高速噴出,且有傷人(rén)的危險。拆卸前應(yīng)先擰松溢流(liú)閥的調節(jiē)手柄(bǐng)或者調壓螺釘,使液壓(yā)回路卸壓,再(zài)關閉動力源,讓(ràng)整個(gè)液壓系統停止運轉,此時才能擰松連接(jiē)油管,為防止回路(lù)中還有剩餘壓力,應慢(màn)慢擰松油管接頭,将接頭(tóu)松開一半絲扣後,将油管搖動,看接頭處是否溢出(chū)壓力油再行拆卸。
(2)液壓油缸是液(yè)壓(yā)系統中的動力執行元件。所以在将液壓油缸從(cóng)設備(bèi)上拆卸下來之前,一定要用合适的支撐物将其連接部件支撐好,以免傷人或者損壞設(shè)備。拆卸時,可開動設備,将液壓油缸(gāng)運動到合适拆卸的位置,卸壓,停機,再行拆(chāi)卸。
(3)液壓油(yóu)缸(gāng)在分解時要注(zhù)意油(yóu)缸上是否帶有液壓鎖,如有,應(yīng)先将液壓鎖拆除,否則液壓油(yóu)缸内會有液壓鎖鎖住的壓力,不但拆卸(xiè)帶來困難,而且易造成設備和人身(shēn)傷害。液壓鎖拆(chāi)卸時可用(yòng)幾層清潔棉布包裹住連接部分,再擰松(sōng)螺絲,以防止高壓油噴(pēn)出(chū)。
(4)在分解液壓油(yóu)缸的時(shí)候應了解液壓油缸的主要(yào)構造,切忌盲目(mù)拆(chāi)卸。由于(yú)液壓油缸的大小、構造、使用目的各不相同,所拆卸的順序、方(fāng)法也相應不同。拆卸(xiè)之前可參照廠家提供的《使用說明》上的(de)液壓油缸構造圖紙拆卸。如果沒有,應從(cóng)液壓油缸的外(wài)部形狀,構造,以(yǐ)及使用目的分析,判斷液壓油缸的内部構造,制定(dìng)相應的拆(chāi)卸順序。
(5)一般來說,應在(zài)分解液壓油缸之(zhī)前放掉液壓油缸兩腔的液壓油,再(zài)卸掉端蓋,然後将活塞(sāi)杆與活塞抽出拆卸。拆卸各(gè)部件時,不能強力捶(chuí)擊,若無法避免,也(yě)應墊上(shàng)紫銅棒,以(yǐ)防止損壞(huài)零件。某(mǒu)些(xiē)零件需要(yào)用專用工具的一定要使用專用工具,不可強行捶(chuí)擊或者硬撬。細牙絲扣(kòu)擰緊的端蓋再振松後應用專用扳手均勻(yún)用力松開,可使用銅棒振(zhèn)動連(lián)接部不易變形的(de)部位,切忌猛力沖(chòng)擊。某些螺栓緊固的部件為防松在裝配時用(yòng)了螺紋緊固劑(jì),很難拆卸(xiè),如(rú)強行拆卸有可(kě)能将螺栓擰斷,可将螺栓露出部位加溫使膠脫落不(bú)起作用後再行拆卸(xiè)。
(6)拆卸時應防止(zhǐ)損傷活塞杆頂端螺紋、油口螺紋和活塞杆表面、缸套内壁等。為了防止活塞杆等細長(zhǎng)件彎曲或變形(xíng),放置時應用墊(niàn)木支承(chéng)均衡。拆卸密封件時應避免使用尖銳工具,以防刺傷密封件。對(duì)難拆卸的密封(fēng)件可用開(kāi)水浸泡,待其軟化(huà)再拆卸。拆卸前後要設法創造條件防(fáng)止液壓油缸的(de)零件(jiàn)被周圍的灰塵和雜質污染。例(lì)如,拆卸時應盡量(liàng)在(zài)幹淨的環(huán)境下(xià)進行;拆卸後所有零件要用(yòng)塑料布(bù)蓋好,不要用棉布或其他(tā)工作用布覆蓋。
(7)拆卸下來的零件及密(mì)封件應(yīng)仔細(xì)檢查是否損壞(huài)或老化,決(jué)定是否更換。在使用中出現内洩或者外洩情況的(de)液壓油缸,如果(guǒ)活塞杆或(huò)缸筒(tǒng)沒有拉傷,基本上是因為密封磨損或老化引起的。如缸筒受過擊打,應(yīng)用内徑千分表測量缸筒内徑(jìng)是否變形。缸筒和活塞杆及其(qí)他運動零件特别要注(zhù)意是否有碰傷和(hé)拉傷,根據其損壞程度和液壓油缸實際使用尺寸(cùn)決定是否更換。不更(gèng)換的話應用細油石将損壞(huài)部位周圍(wéi)棱點磨平,再用金相砂(shā)紙打磨光滑。
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