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液壓系統該怎樣更換(huàn)液壓(yā)油?在(zài)工業生産過程中,液壓系(xì)統中(zhōng)的液壓油因為時長而變質,迫不得已需要更換。液壓系統廠家(jiā)給客戶(hù)介紹一下這些知識。
會有人自以(yǐ)為隻要把液壓缸(gāng)裡的(de)油倒光并且加滿新的液壓油(yóu)便可以,但這個想法是錯誤的。液壓系(xì)統裡有諸多(duō)的液壓元件,幾乎每個液壓部件都被液壓油充斥。
此時液壓系統中的液壓(yā)油管和液控閥中還殘留有非常多的舊的液壓油,如果不把舊液壓油放出設備使用時(shí)新(xīn)舊油混合使用(yòng),将會加快新油變質的速度。
液壓系(xì)統正(zhèng)确的換油步驟應首先放掉(diào)液(yè)壓缸中的液壓油,清洗幹淨(jìng)液(yè)壓缸(gāng),然後加入新液壓(yā)油,再拆下回路總管,啟動發動機後(hòu)低(dī)速運轉,使油泵工作(zuò),分别操縱各機構,靠液壓油将回路中的舊油逐(zhú)一排出(chū),直至回油總管有新油流(liú)出為止。然後将回油(yóu)總管(guǎn)與油箱連接,往油箱中補(bǔ)充新(xīn)液壓油至規定位置便完成了。
當然了,如果像這樣去(qù)更換液壓系統中(zhōng)的液壓油,也有它自己的缺陷。
我們以裝載機為案例,這樣換油,一開始怠速(sù)時,先導油壓就有35公斤,剛發動(dòng)機器,先導油(就(jiù)是新換的油)就到回(huí)油管了,就(jiù)是準備3大桶液(yè)壓油都不(bú)一定夠,另外,回油管也不是(shì)隻有一根,需(xū)逐個拆除,這(zhè)樣去更(gèng)換液壓油的話,工作起來實則是非常麻煩的(de)。
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