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液壓缸(gāng)廠家介紹液壓系統結構,希望客(kè)戶(hù)能了解這些知識(shí),液壓系統由信号(hào)控制和液壓動力兩部分組成,信号(hào)控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓動力部分采用回路圖方式(shì)表示,以表(biǎo)明不同功能元件之間的相(xiàng)互關系。液壓(yā)源含有液壓泵、電動(dòng)機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執行部(bù)分含有(yǒu)液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求(qiú)來選擇。
在分析和設計實際任務時,一般采用方(fāng)框圖顯示設備中(zhōng)實際運行狀況。 空(kōng)心箭頭表示信号流,而實心箭(jiàn)頭則表示能量流。
基本(běn)液壓回路中的動作順序—控制元件(二(èr)位四通換向閥)的換向和彈簧複位、執行元件(雙(shuāng)作用液壓缸)的伸出和回縮(suō)以及溢流閥的開啟和關閉。對于執行元件和(hé)控制元件,演示文稿都是基于相應回(huí)路圖符号(hào),這也為介紹回路圖符(fú)号作了準備。
根據系統工作原理,您可對所有回路依次進行編号。如果執行(háng)元件編号為0,則與其相關的控制元件标識符則為1。如果與執行元件伸出相對應的元(yuán)件标識符(fú)為偶(ǒu)數,則與執行(háng)元(yuán)件(jiàn)回縮相(xiàng)對應的元(yuán)件标識符則為奇數。 不僅應對液壓(yā)回路進行編号,也(yě)應對實(shí)際設備進行編号,以便發現系統故障。
DIN ISO1219-2标準定義了元件的編号組成,其包括下面(miàn)四個部分(fèn):設備編号、回路編号(hào)、元件(jiàn)标識符和元件(jiàn)編号。如果整個系統(tǒng)僅有一種設備,則(zé)可省略設備編号。
實際中,另一種編号方式就是對液壓系統中所有元(yuán)件進行連(lián)續編号,此時(shí),元件編(biān)号應該與元件列表中編号相一緻。 這種方法(fǎ)特(tè)别适用于(yú)複雜液壓控制系統,每個控制回路都與其系統編号相對應。
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本文:液壓缸廠家介(jiè)紹(shào)液壓系統結構首發于液壓油缸(gāng)廠家,轉(zhuǎn)載請注明出處!