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柱塞油缸是一種單作(zuò)用式液壓缸,靠液壓力(lì)隻能實現一個方向的運動,柱(zhù)塞(sāi)回程要靠其它外力或(huò)柱塞的自(zì)重,柱塞缸運(yùn)動時,由缸蓋上的導向套來(lái)導向,因此缸筒内壁不需要精加工(gōng)。它特别适用于行程較長的場合。下面具(jù)體來了(le)解(jiě)下柱塞油缸工(gōng)作原理。
柱塞油缸隻能實現一個方(fāng)向的運動,回程靠重力或彈簧力或(huò)其它力來推動。為了得到雙(shuāng)向運動,通常成對、反響的(de)布置使用。柱(zhù)塞2靠導向套3來導向,柱塞與缸(gāng)體不接觸,因此缸體内壁不需精加工。柱塞是(shì)端部受壓,為保(bǎo)證柱塞缸有足夠的推力和穩(wěn)定性(xìng),柱塞一般較粗,重量較大(dà),水平安裝時易(yì)産生單邊磨損,故柱塞缸宜垂直安(ān)裝。水平安裝使用時,為減輕重量和提高穩定性,而用無縫鋼(gāng)管制成柱(zhù)塞。
來圖(tú)定制怎麼樣?柱塞液壓(yā)油缸立柱内外表面(miàn)的強力壓滾。特征是在(zài)裝有芯軸的、芯軸上安裝軸承的壓滾體的(de)前端開有的孔内裝有鼓形的滾子(zǐ),壓滾體的頭部(bù)通過螺釘安裝端(duān)蓋,一般(bān)主要應用于礦山、林(lín)業(yè)機械,為大公司配(pèi)套。
以上(shàng)介紹的就是有關(guān)柱塞油缸的工作原理了,相信大家(jiā)對柱(zhù)塞油缸有了進一步了解,如果您對柱塞油缸有需求,歡迎聯系我們。
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