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HOB液壓油缸的工作原理(lǐ)

  • 作者:admin
  • 發布時間:2020-12-22
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  HOB液壓油缸的工作原理是什麼?

  HOB液壓油缸,如今已被越來越多領域所廣泛應用。而對于其工作原理,了解(jiě)的(de)人卻少之又少(shǎo)。這裡,就讓我們從其工作原理及構造等方面對其做一下初步了解。

HOB液(yè)壓油缸的工作原(yuán)理(lǐ)

  HOB液壓油缸,通常由缸體(tǐ),缸杆(活塞杆)及密封件組成,缸體内部由活塞分成兩個部分(fèn),分别通一個油孔。 由于液體的壓縮比(bǐ)很小,所以當其中一個油孔進油時(shí),活塞将被推動使另一個(gè)油孔出油,活(huó)塞帶(dài)動活(huó)塞杆做伸出(縮回)運動,反之依然。

  先說它的(de)基本5個部件:1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞杆 3-密封裝置4-緩沖裝(zhuāng)置 5-排氣裝置。

  每種(zhǒng)缸的工作原理幾乎(hū)都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說,千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。

  通過手動增壓稈(液(yè)壓手(shǒu)動泵)使液壓油經過一個單向(xiàng)閥(fá)進入油(yóu)缸,這時(shí)進入油缸的液壓油因為單項閥(fá)的(de)原因不能再倒退(tuì)回來(lái),逼迫缸杆向上(shàng),然後在做工繼續使液壓油不斷進入液(yè)壓缸,就這樣不斷上上升,要(yào)降的時候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是(shì)簡單的工作原理(lǐ),其他的都是在這(zhè)個基(jī)礎上改進的,氣缸跟油缸的原(yuán)理基本相同。

  根據常(cháng)用液壓缸的結(jié)構形式,可将其分為四種(zhǒng)類型:1活塞(sāi)式2柱塞式3伸縮式4擺動式。

  油(yóu)缸和氣缸的優缺點

  優(yōu)點1:由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa範圍,因(yīn)此氣缸(gāng)是不能做大功率的動力元件。液壓缸就(jiù)可以做比較大的功(gōng)率的元件(jiàn),使用(yòng)液壓系統。

  優點2:從介質講(jiǎng)空氣是可(kě)以用之不(bú)竭的,沒有費用和供應上(shàng)的困(kùn)難,将用過(guò)的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓(yā)油則相反。

  優點3:空氣黏度小,阻力就小于液(yè)壓油。

  優點4:但空氣(qì)的壓縮率遠(yuǎn)大于(yú)液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠(yuǎn)。

  液壓缸是液壓系(xì)統中重要的執行元件,它(tā)将(jiāng)液壓能轉換機械能,并與各種傳(chuán)動機構相(xiàng)配合,完成各種(zhǒng)的機械運動。液壓缸(gāng)具有結構。

  上面文章就是液壓油缸廠家(jiā)解答的有關(guān)HOB液壓油缸的工作原理知識,歡迎客戶來我廠購(gòu)買液壓油缸型号産品。

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