模(mó)具油缸的(de)使用(yòng)過程中有哪些(xiē)注意事(shì)項(xiàng)?

　　模具(jù)油缸的使用過(guò)程(chéng)中有哪(nǎ)些注意事項

　　模(mó)具油(yóu)缸的結構(gòu)緊湊(còu)，直線(xiàn)運動(dòng)平穩，輸(shū)出(chū)力大(dà)，在(zài)模(mó)具行(háng)業中(zhōng)得到(dào)較多的運(yùn)用;當然它也有一些(xiē)缺(quē)點還沒(méi)有改善，譬如說(shuō)模具油缸(die cylinder)的控(kòng)制非常繁瑣，因此會(huì)影響(xiǎng)工作效率，使得其應(yīng)用也受到了一(yī)定(dìng)的限制(zhì)。但是(shì)瑕不(bú)掩(yǎn)瑜，優(yōu)質可靠的模(mó)具油(yóu)缸‍仍(réng)然是非常(cháng)好的模(mó)具(jù)行業(yè)的元(yuán)部件，下面(miàn)給大家闡述(shù)一下模(mó)具油缸在(zài)使用過(guò)程中有(yǒu)哪些(xiē)注意(yì)事項(xiàng)。

　　1、注意平衡兩端(duān)油路壓力

　　模具(jù)油缸在工作時(shí)很容(róng)易互信兩(liǎng)端的油(yóu)壓不一(yī)緻，進而(ér)導緻模(mó)闆頂出現不平(píng)衡的(de)現象(xiàng)，造成模具卡(kǎ)死，要避(bì)免這(zhè)種情(qíng)況應(yīng)該要注(zhù)意平衡(héng)兩端(duān)的油路(lù)壓(yā)力，可以做(zuò)一個(gè)集成油路零件(jiàn)，将外接的(de)油接到零件上，再進(jìn)行分流到兩個模具油(yóu)缸(gāng)之中，有效平衡(héng)兩端(duān)油路(lù)壓力(lì)。

　　2、增加(jiā)頂塊(kuài)防止(zhǐ)零件(jiàn)後推

　　模(mó)具油缸(gāng)的推力經常會出現(xiàn)比注塑壓(yā)力小的情況，發生這(zhè)種情況會(huì)造成(chéng)注塑壓力将模具(jù)機構和(hé)油缸一起往後推，造成産品不(bú)良甚至模(mó)具損(sǔn)壞，所以需要增加一個類(lèi)似鏟(chǎn)基之類的頂塊，以防止注(zhù)塑時(shí)零件後推。

　　3、選擇(zé)體積小的注(zhù)塑機

　　模(mó)具油缸上的空(kōng)間位置需要安(ān)裝注塑機(jī)，所以在(zài)選(xuǎn)擇時(shí)應該(gāi)選擇體積(jī)小的注塑(sù)機，可(kě)以節省成本，在(zài)設計(jì)時(shí)也應該(gāi)盡(jìn)量(liàng)減(jiǎn)小(xiǎo)模具(jù)的大小，模具油(yóu)缸在(zài)安裝後不(bú)可以(yǐ)超過(guò)模具(jù)厚度(dù)方向的兩(liǎng)側，不然容易影(yǐng)響到(dào)注塑機的(de)安裝(zhuāng)位(wèi)置，避免安裝不上的問(wèn)題。

　　以(yǐ)上就是模具油缸(gāng)的使用(yòng)中須注意的(de)事項，質量穩定模具油缸(gāng)‍在模具上應用(yòng)主(zhǔ)要是解決(jué)一(yī)些(xiē)大行(háng)程以(yǐ)及大出力的推力(lì)或(huò)者滑(huá)位，以(yǐ)及一些正(zhèng)常模(mó)具(jù)零(líng)件難(nán)以實現(xiàn)，需要外(wài)力推(tuī)動的模具出力(lì)，因此(cǐ)注意(yì)模具(jù)油缸(gāng)的使用事項也相關(guān)重(zhòng)要。

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