自吸(xī)泵液壓知識液壓名詞(cí)解讀(dú)

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　　自吸泵液(yè)壓知識液壓名詞解(jiě)讀

　　1 自吸泵：液壓泵的(de)吸(xī)油腔容(róng)積能自動增大(dà)的泵。

　　2 變量泵：排量可以改變的液壓泵。

　　3 恒功率變量泵：液壓泵的出(chū)口(kǒu)壓力P與(yǔ)輸出流量Q的乘積近似為(wéi)常數的變量泵。

　　4 困油(yóu)現象：液壓泵工(gōng)作時，在吸、壓油腔之間形成(chéng)一個閉死容積，該容積的大小随着傳動軸的旋轉發(fā)生變化，導(dǎo)緻壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現象。

　　5 差動連接：單活塞(sāi)杆液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱(chēng)為差動(dòng)連接。

　　6 往返速比：單活塞(sāi)杆液壓(yā)缸小腔進油、大腔回(huí)油時活塞的運動速度v2與大(dà)腔(qiāng)進(jìn)油、小腔回油時活塞的運動速度v1的比值。

　　7 滑閥的中位機能：三位滑閥在中位時各油(yóu)口的連通方式(shì)，它體現了(le)換向閥的控制(zhì)機能。 21 溢流(liú)閥(fá)的(de)壓力流量特性：在溢流閥調壓彈簧的預壓(yā)縮量調(diào)定以後，閥口開啟後(hòu)溢流閥的進口壓力随溢流量的變化而(ér)波動的性能稱為壓(yā)力流量特(tè)性或啟閉特性。

　　8 節(jiē)流閥的剛性：節流閥開口面積A一定時，節流閥前後壓(yā)力差Δp的變化量與流經閥的流量變(biàn)化量之比為節流閥的剛性T。

　　9 節流調速回(huí)路：液壓系統采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執行元件的流量實現調速的回路稱為(wéi)節流(liú)調速回路。

　　10 容積調速回路(lù)：液壓系統采用變量泵供油，通過改變泵的排量來(lái)改變輸入執行元件的流量，從(cóng)而實現調速的回(huí)路稱為容積調速(sù)回路(lù)。

　　11 功率(lǜ)适應回路(lù)(負載敏感調速(sù)回路)：液壓系(xì)統中，變量泵的輸(shū)出壓力和流量均滿(mǎn)足負載需要的回路(lù)稱為功率适應回路。

　　12 速度剛性：負載變化時(shí)調速回路阻抗速度變化的能力。

　　13 相對(duì)濕度：在某一确定溫度和壓力下，其絕對濕度與(yǔ)飽和絕(jué)對濕(shī)度之比稱為該(gāi)溫度下的相對(duì)濕度。

　　14 背(bèi)壓：是液壓裝置中因下遊阻力或元件進、出口阻抗比值變化而産生的壓力。它既能改善液壓系統某些工作特性,又有破(pò)壞液壓系統的工作性能。因此,有必要進行分析研究,妥善地處理背壓問題。

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