液壓缸的設計正确的步驟有哪些

　　液壓缸的設計應參照(zhào)正确的步驟

　　液壓缸的壁厚設計首先取決于所選材質的抗拉強度，工作的壓力要求、活塞(sāi)行程等等，一般北方液壓缸采用35号，大流量、低壓力(lì)、薄壁、大(dà)活塞為主，南方以45号厚壁高(gāo)壓力缸，美式工(gōng)藝結構為主。

　　液壓缸有杆(gǎn)腔和無杆腔存(cún)有氣體而産生的低速爬行，可通過反複運行液壓缸達到排氣的目的，必要時在管路或液壓缸的兩(liǎng)腔設置排(pái)氣裝(zhuāng)置，在液壓系統工作時進行排氣。

　　液(yè)壓缸内導向元件摩擦力不均勻産(chǎn)生的低(dī)速爬行，建議優先采用金屬作為導向支撐，，如采用非金屬(shǔ)支撐(chēng)環，建(jiàn)議選用在油(yóu)液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐(chēng)環，特别是熱膨脹系數應小，另外(wài)對支撐環的厚度，必須嚴格控制尺寸(cùn)公差和厚度的均勻性。

　　對于密封件材質問題引起的(de)液壓缸低速爬行(háng)，建議在工況(kuàng)允許的條件下(xià)，優先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈;如選唇口(kǒu)密封，建議材料(liào)優選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟随性較好。

　　根(gēn)據主機的動作要求選擇(zé)液壓缸的類型和結構形式;

　　根據液壓油(yóu)缸所(suǒ)承受的外部載(zǎi)荷(hé)作用力，如重(zhòng)力、外部機(jī)構運動磨擦(cā)力、慣性(xìng)力和工作載荷，确定液壓缸在行程各階段上負載的變(biàn)化規律以及必須提(tí)供的動力(lì)數值(zhí)。

　　根據液(yè)壓油缸的工作負(fù)載和選定的油液(yè)工作壓力，确定活塞和(hé)活塞杆的直徑;根據液壓缸的(de)運動速度、活塞和活塞杆的直(zhí)徑，确定液壓泵(bèng)的流量;

　　選擇缸筒材料，計算外徑;

　　選(xuǎn)擇缸蓋的結構形式，計算缸蓋與缸筒的連接強度。

　　根據工作(zuò)行程要求(qiú)，确定液壓缸的(de)工作長度(dù)L，通常(cháng)L>=D，D為活塞杆直(zhí)徑。由于活塞杆細長，應進行縱向彎曲強度校核和液壓缸(gāng)的(de)穩定性(xìng)計算。必要時設計緩沖、排氣和(hé)防塵等裝置。

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