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油缸(gāng)表面受傷了(le)如何修(xiū)複?液壓油(yóu)缸廠(chǎng)家給(gěi)客戶介紹(shào)一下。
液壓(yā)油缸(gāng)劃傷(shāng)怎麼(me)修?
液(yè)壓油缸劃(huà)傷用(yòng)材料就可以。
說(shuō)起氣液增(zēng)壓缸(gāng),用戶足關心的(de)就是氣液增(zēng)壓(yā)缸能(néng)用多久,品(pǐn)牌的一(yī)般(bān)都能用幾(jǐ)年,像玖容(róng)氣液增壓缸2年(nián)免費(fèi)保修(xiū),使用壽命(mìng)自(zì)然(rán)也不(bú)會低(dī)于(yú)2年(nián)。其實關鍵的(de)是,按照(zhào)正常(cháng)的(de)操作規(guī)程來(lái)操作(zuò),而且日常(cháng)使用(yòng)中的維護,氣(qì)液(yè)增壓(yā)缸才會更長。比(bǐ)如一些(xiē)特别需(xū)要注(zhù)意的地方(fāng),氣壓是否(fǒu)幹燥(zào),是否在(zài)壓力範圍,以(yǐ)及當(dāng)液壓油使(shǐ)用(yòng)半(bàn)年或(huò)則一(yī)年(nián)就必需(xū)更換(huàn)。尤(yóu)其一些特殊的缸種如(rú):預壓式氣(qì)液增壓缸、直壓式氣(qì)液增壓缸和(hé)快(kuài)速型氣液(yè)增壓(yā)缸采用的是isovg68#抗磨液(yè)壓油(yóu)要特别處理(lǐ)。
液壓杆(gǎn)和油缸劃(huà)傷的修複方(fāng)法(fǎ)是什(shí)麼?
固體顆粒進(jìn)入活(huó)塞與缸筒之間摩擦導緻(zhì)缸體表面劃傷(shāng),可根據損(sǔn)壞的性質選(xuǎn)用減摩(mó)修補(bǔ)劑對(duì)其進(jìn)行修(xiū)複,具體步(bù)驟如下:
1、表面處(chù)理
⑴用(yòng)火焰将所(suǒ)有的損壞部位(wèi)加溫(wēn),将(jiāng)各種浸(jìn)漬到金屬深處(chù)的液體或油液(yè)融出。然後用清(qīng)洗劑(jì)清(qīng)洗(xǐ)液壓(yā)缸,可(kě)重複(fú)幾次直到液(yè)壓缸再(zài)無任何污(wū)染(rǎn)為(wéi)止。
⑵在(zài)劃痕(hén)兩端(duān)鑽出深1.6mm的孔,然(rán)後用(yòng)裝(zhuāng)有砂輪(lún)的手持電(diàn)動工(gōng)具将劃痕(hén)沿其(qí)全長磨深(shēn)磨寬(kuān),從而保(bǎo)證四周(zhōu)均露出新的金屬面(miàn)。
⑶重新用清(qīng)洗劑(jì)清洗所有的待修部位。
2、修補工藝
⑴将減摩(mó)修補劑按比例(lì)混合均勻,小心(xīn)地塗(tú)敷到經表(biǎo)面處理的部位,使其很好地貼附到打磨粗糙(cāo)的(de)表(biǎo)面上
并避(bì)免空氣滲(shèn)入。接着繼續(xù)塗(tú)敷材料,直至在損壞(huài)部位(wèi)形成的材(cái)料堆積層(céng)稍稍(shāo)高于其原尺寸(cùn)為止。
⑵等修(xiū)補材料完(wán)全固化後(hòu),再用(yòng)細(xì)金剛砂(shā)紙進行修整,恢(huī)複原來的形廓(kuò)。進行(háng)此項(xiàng)整修(xiū)作業時要(yào)注意不能(néng)刮傷周圍(wéi)的(de)其它部位。
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