液(yè)壓(yā)缸(gāng)生産廠(chǎng):如(rú)何降低液壓油缸的損壞程度(dù)

　　如何降低(dī)液壓油缸(gāng)的損壞程度，液(yè)壓油(yóu)缸廠家(jiā)專家給客戶(hù)介紹一下這個知識點。

　　液壓油(yóu)缸由主機及控制機構(gòu)兩大部(bù)分組成。液壓(yā)機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充(chōng)液裝置等。動力機構由油箱、高(gāo)壓泵、低壓(yā)控制系(xì)統、電動機及各種壓力閥和方向閥(fá)等組成(chéng)。

　　動力液壓機(jī)液壓缸的一般(bān)形式是一端開口，一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機(jī)液(yè)壓缸的結構(gòu)一般可分為三部分，即缸底，法蘭和中間厚壁圓筒。

　　液壓機的工作缸負荷重(zhòng)，工作頻繁，往往由于設(shè)計，制造或使(shǐ)用(yòng)不當，過(guò)早損壞。因此對于液壓(yā)缸(gāng)，尤其是大型液壓(yā)機的主工作缸(gāng)，應(yīng)了解其損壞情況及原因。注意(yì)正确(què)進行設計，制造與使用。

　　液壓油缸損(sǔn)壞部位及特點是液壓機液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭(lán)與缸壁連接的圓弧部(bù)分，其次在缸壁(bì)向缸底過渡的(de)圓弧部分(fèn)，少數在圓筒筒壁産生裂紋，也(yě)有因(yīn)氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時都已(yǐ)承受了很高的工作加載次數(20-150萬次)裂紋(wén)是逐步形成和(hé)擴展(zhǎn)的，屬于疲功損壞。

　　液壓機液壓缸損(sǔn)壞原因分析，影響(xiǎng)液壓缸(gāng)工作壽命的因素是多方面的。結合具體情況進行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面。

　　(1)缸(gāng)筒筒壁。一般裂紋會出(chū)現于内壁，逐漸(jiàn)向外發(fā)展。列紋向外發展，裂紋多為縱向分布，或與(yǔ)缸壁母線成40度角

　　(2)缸(gāng)的法蘭部分。首先在缸蘭過度(dù)圓弧處(chù)的外表面出現列(liè)紋，逐漸向圓周方向及向内壁擴展，***裂透(tòu)，或者裂(liè)紋(wén)擴展到釘孔，使蘭局部脫落，個别嚴(yán)重情況，甚至會沿過(guò)渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

　　(3)缸底,首(shǒu)先在缸底過渡圓弧處的内表(biǎo)面開始出現環向裂紋，逐漸向(xiàng)外壁擴展，乃至裂透。

　　(4)氣蝕，液壓機液壓缸(gāng)也有(yǒu)因氣蝕産生蜂(fēng)窩狀麻點(diǎn)而損(sǔn)壞，尤其是在進入孔内壁容易産生氣蝕!

　　(5)設計(jì)方面的原因。結構尺寸設(shè)計不(bú)合理，如法蘭高度太(tài)小或法蘭外徑過大，使綜合應過高而損壞。

　　以上文章就是如何降低液(yè)壓油缸的(de)損壞程度的介紹，歡迎客戶購買我(wǒ)們的液壓油缸(gāng)型号産品。

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